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Beide Nummern stehen in der Zulassungsbescheinigung Teil I, Feld 2.1 und 2.2. Die Zuordnung ist aus dem öffentlichen Verzeichnis des Kraftfahrt-Bundesamtes gerechnet, nicht amtlich zugeteilt – das Ergebnis ist vor der Bestellung zu prüfen.

Škoda Octavia 1,4 Benzin 55 kW (1Z5)

Bauzeit 2004–2006 · 55 kW · Motorcode 1Z5

Trefferliste
AuswahlArtikelTechnische DatenTreffergrundVerfügbarkeitPreis
Spannung
12 V
Ladestrom
110 A
Rippenzahl
6
Befestigungsbohrungen
4
Steckertyp
P0203
Fahrzeugzuordnung
Škoda Octavia 1,4 Benzin 55 kW (1Z5)
Auf Lagernach Anmeldung
Spannung
12 V
Ladestrom
110 A
Rippenzahl
6
Befestigungsbohrungen
3
Steckertyp
P0216
Fahrzeugzuordnung
Škoda Octavia 1,4 Benzin 55 kW (1Z5)
Im Außenlager lieferbarnach Anmeldung
Spannung
12 V
Ladestrom
110 A
Rippenzahl
6
Befestigungsbohrungen
4
Steckertyp
P0203
Fahrzeugzuordnung
Škoda Octavia 1,4 Benzin 55 kW (1Z5)
Auf Lagernach Anmeldung
Spannung
12 V
Ladestrom
110 A
Rippenzahl
6
Befestigungsbohrungen
4
Steckertyp
P0203
Fahrzeugzuordnung
Škoda Octavia 1,4 Benzin 55 kW (1Z5)
Auf Lagernach Anmeldung
Spannung
12 V
Ladestrom
110 A
Rippenzahl
6
Befestigungsbohrungen
4
Steckertyp
P0203
Fahrzeugzuordnung
Škoda Octavia 1,4 Benzin 55 kW (1Z5)
Nur noch 3 verfügbarnach Anmeldung
Spannung
12 V
Leistung
1.1 kW
Zähnezahl
10
Drehrichtung
CCW
Zustand/Qualitätsstufe
Neu
Fahrzeugzuordnung
Škoda Octavia 1,4 Benzin 55 kW (1Z5)
Auf Lagernach Anmeldung
Spannung
12 V
Leistung
1 kW
Zähnezahl
10
Flanschdurchmesser
76 mm
Anschlüsse
M8
Fahrzeugzuordnung
Škoda Octavia 1,4 Benzin 55 kW (1Z5)
Auf Lagernach Anmeldung
Spannung
12 V
Leistung
1.1 kW
Zähnezahl
10
Flanschdurchmesser
75.9 mm
Anschlüsse
M8
Fahrzeugzuordnung
Škoda Octavia 1,4 Benzin 55 kW (1Z5)
Auf Lagernach Anmeldung

Angegeben ist der Versandtag. Die Zustellung übernimmt DHL; einen Zustelltermin sagen wir nicht zu.

Bis zu 4 Artikel. Weitere Auswahl wird abgeschnitten.

Fahrzeugzuordnungen beruhen auf hinterlegten Stammdaten und ersetzen keine technische Prüfung am Fahrzeug. Maßgeblich sind Anschlussbild, Riemenscheibe bzw. Zähnezahl, Drehrichtung und Befestigung des verbauten Aggregats.