Lichtmaschine prüfen: welche Messwerte wirklich weiterhelfen

Eine Lichtmaschine wird häufig getauscht, obwohl der Fehler an anderer Stelle liegt. Drei Messungen grenzen die Ursache in wenigen Minuten ein.

1. Ruhespannung

Vor dem Start bei ausgeschalteter Zündung messen. Liegt die Batteriespannung deutlich unter dem erwarteten Ruhewert, ist zunächst die Batterie zu bewerten, nicht der Generator.

2. Ladespannung unter Last

Bei erhöhter Leerlaufdrehzahl und zugeschalteten Verbrauchern messen. Bleibt die Spannung auf Batterieniveau, liegt der Verdacht auf Regler, Erregerleitung oder Antrieb.

3. Restwelligkeit

Eine erhöhte Wechselspannungskomponente weist auf defekte Dioden hin. Dieser Befund ist typisch, wenn die Ladespannung noch stimmt, das Bordnetz aber Störungen zeigt.

Was bei LIN- und BSS-geregelten Generatoren anders ist

Bei kommunikationsgeregelten Generatoren gibt das Steuergerät den Sollwert vor. Eine scheinbar zu niedrige Ladespannung kann dann ein gewollter Betriebszustand sein. Ohne Auslesen der Sollwertvorgabe ist eine Bewertung unvollständig.

Vor dem Tausch prüfen

• Riementrieb und Freilaufriemenscheibe

• Masseverbindungen und Anschlussklemmen

• Übereinstimmung von Ladestrom, Rippenzahl, Stecker und Regelungsart des Ersatzteils